수소 연료 전지 냉각수의 전도도를 모니터링하는 방법은 무엇입니까?

수소 연료 전지는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기 에너지를 생성하는 장치입니다. 연료 전지의 온도 분포의 균일 성을 보장하기 위해, 입구와 출구 냉각수 사이의 온도 차이는 일반적으로 10 ° C를 초과하지 않습니다. 고출력 연료 전지의 경우, 열은 일반적으로 특수 처리 된 물을 통해 제거 된 다음 외부 냉각 장치를 통해 소산됩니다. 수소 연료 전지는 냉각수 온도, 입구 및 출구 수온 차이 및 수 유량에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다. 일반적으로, 냉각수의 입구 온도는 약 65 ℃에서 제어되고, 출구 온도는 약 75 ℃에서 제어된다. 제어 정확도는 높으며 일반적으로 1 °의 범위 내에서 지정된 값 내에 있어야합니다. 수온과 입구 및 출구 물 사이의 온도 차이의 보장 정도는 성능과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 배터리의. 폐열의 약 95%가 냉각수를 통해 제거해야합니다. 이것은 냉각 시스템을 통한 연료 전지 엔진의 열 소산이 비교적 높음을 보여줍니다. 냉각수는 전체 시스템의 워크 플로에서 매우 중요한 역할을합니다. 채우기 전에 관련 기술 매개 변수, 모양, 자재 일치, 청소 및 기타 작업은 스택의 정상적인 사용, 작동 수명, 유지 보수 비용 등을 결정합니다.

수소 연료 냉각제의 첫 번째이자 가장 중요한 지표는 전도도가 5 μs/cm 미만이어야하지만 실제 응용 분야에서는 차량에 설치되기 전에 전도도가 2 μs/cm 미만이어야한다는 것입니다. 스택, 라디에이터, 파이프 등이 청소되었지만 일부 이온이 침전 될 수 있습니다. 따라서 냉각수의 전도도를 모니터링하려면 전도도 센서 및 송신기가 필요합니다.

Daruifuno가 개발하고 생산 한 온라인 전도도 분석기에는 전도도 센서와 전도도 컨트롤러가 포함되어 있습니다. 전도도 센서는 현재 0.05 ~ 20μs/cm, 0.5 ~ 200μs/cm 및 5 ~ 2000μs/cm의 세 가지 측정 범위를 제공합니다. 일반적으로 냉각수에 관련된 수질은 탈 이온수 또는 초음파수이며 범위는 매우 낮습니다. k 상수가 0.01 인 전극을 선택할 수 있습니다.

전도도 전극의 장점은 다음과 같습니다.
1. 내장 PT1000 고정밀 온도 센서;
2. 모두 316L 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다
3. 1/2npt 스레드, 설치하기 쉬운 스레드도 사용자 정의 할 수 있습니다.
4. 0 ~ 100 ° 사이의 온도 측정, 압력 0 ~ 5bar

AEC1-T 전도도 컨트롤러의 특징은 다음과 같습니다.
1. 3.2 인치 LCD 디스플레이
2. 2 개의 SPST 릴레이, 4-20mA 전류 2 채널
3. RS485 기능을 구성 할 수 있습니다.
4. 센서의 K 상수를 자동으로 식별하십시오
5. 5 점 교정을 제공합니다
6. 자동 또는 수동 온도 보상 기능

이 온라인 전도도 분석기는 많은 고객이 초음파수, 순수한 물 및 탈 이온수를 모니터링하는 데 사용됩니다. 제품에 관심이 있으시면 저희에게 연락하십시오! Delfino Company는 수질 분석 기기의 R & D, 생산 및 판매에 중점을 둡니다. 주요 제품에는 온라인 PH ORP 분석기, 전도도 분석기, 탁도 분석기, 용존 산소 분석기, COD 분석기, 암모니아 분석기, 고체 센서, 염소 분석기 등이 포함됩니다. 수처리 관련 제품이 필요한 경우 저희에게 연락하십시오.